lunedì 26 aprile 2010

AAA: uscita del 02 maggio 2010







Finalmente si inizia a fare sul serio! Dopo i "monsoni" che hanno caratterizzato questo inizio di primavera, ora è tempo di fare sul serio. A questo proposito, il team Cesena Bikers per domenica 02.05.2010 ha in programma la seguente uscita: Carnaio - Mandrioli - Consuma (fino al bar) - Croce ai Mori (alias Londa) - Mu...raglione. Incontro alle ore 09:30 presso la Pasticceria Ulivi in via Madonna dello Schioppo a Cesena. Siete TUTTI invitati! Per info. contattare Enrico Zani (Canaja) oppure Cristian "Ruscio" Ruscelli.

lunedì 5 aprile 2010

03/04/2010 Uscita dei Cesena Bikers














Sabato 04 aprile noi Cesena Bikers abbiamo organizzato una uscita pomeridiana che ha avuto come tragitto: Carpegna, Passo della Cantoniera, Pennabilli, Novafeltria, il Colle del Barbotto, Sogliano sul Rubicone. Senza farlo volutamente, abbiamo ripetuto il medesimo tragitto (o quasi) dell'uscita che anche l'anno scorso abbiamo fatto il sabato del week-end pasquale. Anche l'iter organizzativo di questa uscita, esattamente come l'anno passato è stato anomalo rispetto alla nostra "procedura usuale". Notoriamente in questo week-end risulta infatti più difficile riuscire ad organizzare una uscita da "mattina a sera" (come nostro solito) e coinvoglere un alto numero di motociclisti. Molti sono infatti coloro che passano il week-end in qualche luogo di villeggiatura o che devono approfittare di queste giornate per fare visita ai parenti, amici, ecc. ecc, o ancora sono impegnati con mogli, fidanzate.. Ecco perchè, proprio come l'anno passato, questa uscita è stata dedicata a pochi intimi ossia lo "zoccolo duro" del gruppo: io, Ruscio e Maso. A noi si è poi unito il nostro amico Derico Magalotti. La scelta è ricaduta su questo tragitto, breve ma divertente in quanto molto tecnico, in virtù del fatto che si è trattato di una uscita pomeridiana. Partiti dal Bar Cesare di Savignano sul Rubicone, la prima tappa che abbiamo fatto è Carpegna. La strada per arrivare al paesino marchigiano è bellissima come disegno, presentando infatti curve di ogni genere: veloci ad ampio raggio, tornati, curve strette, tratti guidati ecc ecc ecc.. Un così bel percorso però viene completamente rovinato da un asfalto pieno di avvallamenti e gibbosità. La voglia di stare in sella alle nostre moto ha comunque avuto la meglio sulle condizioni del manto stradale e non è mancata qualche bella "spalancata di gas". Una volta arrivati in Carpegna, dopo una veloce "sosta caffè", abbiamo proseguito sino al Passo della Cantoniera. Da qui abbiamo scollinato, scendendo per Pennabilli. Questa strada, che collega i due paesi dell'Appennino Marchigiano, è un vero e proprio toboga in discesa. La strada si è presentata ben asfaltata e piuttosto pulita(solo un paio di curve erano inzaccherate di terra) e caratterizzata da un bellissimo susseguirsi di curve. Impostata con il giusto ritmo, ci ha regalato delle belle soddisfazioni. L'unico appunto che mi sento di fare a questo percorso è che presenta la carreggiata è un po' stretta. Per la sua conformazione e per il ritmo a cui consente di essere impostata, secondo il mio punto di vista, è paragonabile ad un "piccolo Passo dei Mandrioli". Arrivati a Pennabilli, abbiamo deviato a destra, scendendo a Novafeltria. Il tratto tra Pennabilli e Viamaggio è, seppur breve, molto divertente, trattandosi di un sussegguirsi di curve veloci. Il piatto forte della giornata però viene servito una volta giunti a Novafeltria: si imbocca la strada che porta al Barbotto (una delle famose "cime" della Nove Colli). Questa strada in salita che collega il comune marchigiano col famoso colle, è divertimento allo stato puro!! Caratterizzata da bellissimi curvoni a raggio costante sia destra che sinistrorsi e da tratti rettilinei che ne innalzano piacevolmente il ritmo, regala davvero delle grandi emozioni a chi la percorre. Peccato solo che sia piuttosto breve. Svalicato il Barbotto (che ho trovato comunque piacevole con il suo percorso "mistostretto" tutto da guidare) abbiamo proseguito sul bel crinale appenninico sono ad arrivare a Sogliano sul Rubicone e poi ci siamo lanciati nel tratto in discesa che da Borghi porta sino a Savignano sul Rubicone ed infine a casa. Come sempre ringrazio tutti gli amici Cesena Bikers che hanno partecipato a questo "giro improvvisato" di oggi che, nonostante si stato organizzato all'ultimo momento e senza pretesa alcuna si è dimostrato estremamente divertente. A quanto pare questa uscita sarà detinata a divenire una vera e propria istituzione del sabato pomeriggio che precede il week-end pasquale. Una ultima considerazione va fatta in merito al discorso che il nostro gruppo, accumulando chilometri in questa "motostagione 2010", si stà affiatando sempre più, vedendoci prendere confidenza con i mezzi nuovi o con le modifiche che durante la stagione invernale sono state apportate alle nostre moto. Non è però solo la nostra padronanza sulle moto che va migliorando: man mano che la stagione prosegue si vede cementare una bella amicizia tra tutti i componenti che prendono parte alle nosre uscite. Detto questo, non mi resta che attendere con trepidazione il prossimo giro, in programma per domenica 11 aprile, al quale, ovviamente, siete tutti invitati!

TT 1978 Mike is back!

Pubblico questi filmati inerenti al trionfale ritorno di Mike Hailwood alle competizioni motociclistiche datato 1978 dopo che il pluricampione britannico era stato "lontano dalle scene" per circa un decennio. Per maggiori dettagli in merito allego il link al post da me scritto in precedenza su Cesena Bikers:

http://cesenabikers.blogspot.com/2010/01/isle-of-man-1978-mike-bike-in-legend.html

mercoledì 31 marzo 2010

1974: Sheene Vs. Read Vs. Agostini


Pubblico questo bellissimo filmato datato 1974, nel quale si vedono quelli che all'epoca erano i tre mattatori della classe regina: il pluricampione Giacomo Agostini, che indossata la "casacca della Yamaha" cercava di dimostrare al mondo di essere in grado di vincere anche in sella ad una moto che non fosse la gloriosa MV Agusta (cosa che puntualmente accadde nel 1975). Il campione del mondo in carica Pheal Read, che nel 1974 bissò il successo ottenuto l'anno precedente sempre in sella alla MV Agusta. Per ultimo l'astro nascente Barry Sheene, in sella alla sua Suzuki che nel 1974 rappresentava la nuova generazione di piloti che stavano man mano raccogliendo il testimone dalla "vecchia guardia". Sheene infatti sarà l'uomo del "dopo Agostini", laureandosi campione del mondo sia nel 1976 che nel 1977.

28/03/2010 Uscita con Moto Maddy ai passi di Bocca Seriola e Viamaggio





































Domenica 28 marzo, ho partecipato alla splendida uscita organizzata da Moto Maddy ai passi di Bocca Seriola e Viamaggio. Il giro come sempre è stato organizzato minuziosamente da Maddy sia per quanto riguarda la scelta del percorso tanto quanto per quel che concerne la "sosta ristoratrice" che si è svolta presso l'agriturismo "Nonno Romolo" alla volta di San Sepolcro. Qui siamo stati deliziati dalle squisite specialità della Casa. Il giro come da programma prevedeva: ritrovo e caffè presso il negozio Moto Maddy a Gambettola. Una volta partiti, a parte qualche piccolo problema ad una rotonda che ha spezzato il gruppo, che si è poi ricomposto più in la nella mattinata, ci siamo diretti verso le Marche e precisamente a Sant'Angelo in Vado per andare a imboccare i 37 km della strepitosa Bocca Seriola. Il velocissimo passo Umbro Marchigiano ha retto bene al gelo di questo inverno 2009/2010 e presenta un manto asfaltato molto buono. Come ho già scritto l'anno scorso, questo splendido valico si fregia di una parte "bassa" caratterizzata da lunghissimi curvoni che si possono affrontare a velocità impressionanti. La strada poi inizia a salire e il percorso perde in velocità pura, diventando più tecnico e presentando una serie di curve mozzafiato. Una volta "svalicato" inizia il tratto in discesa che io personalmente trovo spettacolare. Le curve offrono tutte una buona visibilità e portano per il loro disegno aperto a spalancare il gas. Terminato questo passo che a mio parere è uno dei "templi del motociclismo", abbiamo fatto la sosta per rifocillarci al sopra menzionato agriturismo "Nonno Romolo" nei pressi di San Sepolcro. Dopo aver consumato un ottimo pasto, siamo saliti in sella nuovamente per affrontare il Passo di Viamaggio. La parte di questo valico che noi abbiamo affrontato in salita, ossia da San Sepolcro sino al Passo è ben asfaltata ed è un vero piacere per la guida. Anche qui vengono offerte a chi ha la fortuna di percorrerla curve di ogni genere. Dopo una velocissima sosta al famigerato bar di Viamaggio per radunarci, abbiamo fatto ritorno verso casa, ad un passo molto blando e scendendo tutti in gruppo, come giusto epilogo di una splendida giornata trascorsa all'insegna della nostra grande passione comune! Ringrazio Moto Maddy per aver organizzato questa bella uscita. Aggiungo che la ottima riuscita del tutto non è una sorpresa ma una ulteriore conferma di quanto Maddalena sia brava e meticolosa nell'organizzare questo genere di eventi. Un plauso particolare va doverosamente fatto ad Elena che in sella alla sua Honda CBR600, era alla primissima "gita fuori porta" in moto. Aver scelto un percorso relativamente lungo e caratterizzato da due passi bellissimi ma non certo semplici per un motociclista alle prime armi come sono Bocca Seriola e Viamaggio, ha reso la sua "impresa" ancora più degna di nota! Concludo come sempre ringraziando tutti i partecipanti e dando a tutti quanti l'appuntamento alla prossima uscita.

lunedì 29 marzo 2010

Ciao Laura..


E' con immensa tristezza che pubblico questa ANSA:
BOLOGNA, 28 MAR - Una 33enne e' morta cadendo con la sua moto a Monghidoro, sull'Appennino bolognese: la vittima e' Laura Pigagliani, 33 anni, che abitava a Ficarolo (Rovigo). In sella ad una Harley Davidson era l'unica donna di una comitiva di quattro motociclisti che ha affrontato la statale della Futa. Difficile da parte dei carabinieri da ricostruire la dinamica dell'incidente anche perche' non risultano testimoni. La ragazza infatti chiudeva la fila. L'incidente e' accaduto nel pomeriggio in localita' Ca' del Costa. (ANSA).
Premetto che non conoscevo Laura, trovo comunque che sia assolutamente doveroso porgerle un saluto, avendo nel cuore la triste consapevolezza che un'altra giovane vita che è corsa via troppo in fretta. Cesena Bikers porge le sue più sentite condoglianze ai famigliari, agli amici e a tutti quanti le volevano bene.
Il Presidente:
Enrico Zani

mercoledì 24 marzo 2010












E' partita di gran carriera l'operazione TESSERE 2010 al MOTO GRUPPO "OLD BOYS RUFFIO". Ai tesserati al MOTO GRUPPO, oltre all'orgoglio personale di essere entrati a fare parte di questa "famiglia" di eterni ragazzi, appassionati di motociclismo, sono riservati anche tutta una serie di benefici tra i quali:
- Una serie di sconti studiati ad hoc da parte del "negozio amico" MOTO MADDY di GAMBETTOLA sia sull'abbigliamento da moto quanto sugli accessori ecc. ecc..
- Una serie di sconti studiati ad hoc da parte della "officina amica" FONZY MOTO di Villata di Cesenatico, sulla mano d'opera oltre che sui ricambi ecc. ecc..
- Un trattamento di riguardo presso l'assicurazione MILANO ag. di Marcello Fenu sita in via Cairoli a Cesena.
Va fatto presente che si stà lavorando al fine di ottenere altre convenzioni per rendere ancora più importante di quanto non sia ora il numero dei nostri amici e sostenitori, che con la loro gentilezza appoggiano in questi termini il nostro neonato MOTO GRUPPO.
La tessera è annuale e viene offerta all'irrisoria cifra di 10 euro. Il tesseramenento, salvo accordi diversi presi caso per caso, viene effettuato nella sede sociale del gruppo, presso il CIRCOLO ENDAS di RUFFIO.
Per ulteriori info: http://motoincontroruffio.blogspot.com/